市場(chǎng)僵持觀(guān)望沿海煤炭運價(jià)平穩波動(dòng)

發(fā)布時(shí)間：2024-06-18 已閱：549次

06月18日海運煤炭運價(jià)指數平穩。OCFI報收618.6點(diǎn)，環(huán)比上漲0.11點(diǎn)。分子指數來(lái)看，沿海線(xiàn)指數報收661.84點(diǎn)，環(huán)比下跌0.8點(diǎn)；沿江線(xiàn)指數報收558.9點(diǎn)，環(huán)比上漲1.43點(diǎn)。

具體到航線(xiàn)，沿海方向，秦皇島至上海航線(xiàn)2-3萬(wàn)噸船舶平均運價(jià)為23.5元/噸，期環(huán)比上漲0.1元/噸；秦皇島至上海航線(xiàn)4-5萬(wàn)噸船舶平均運價(jià)為19.8元/噸，期環(huán)比下跌0.2元/噸；秦皇島至乍浦航線(xiàn)4.4-4.8萬(wàn)噸船舶平均運價(jià)為19.9元/噸，期環(huán)比下跌0.2元/噸；秦皇島至寧波航線(xiàn)1.5-2萬(wàn)噸船舶平均運價(jià)為33.6元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至廣州航線(xiàn)5-6萬(wàn)噸船舶平均運價(jià)為33.6元/噸，期環(huán)比上漲0.1元/噸；秦皇島至廣州航線(xiàn)6-7萬(wàn)噸船舶平均運價(jià)為29.6元/噸，期環(huán)比下跌0.1元/噸。

沿江方向，秦皇島至江陰航線(xiàn)1.6-1.9萬(wàn)噸船舶的平均運價(jià)為33.1元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至江陰航線(xiàn)4-5萬(wàn)噸船舶平均運價(jià)為20.5元/噸，期環(huán)比上漲0.2元/噸；秦皇島至張家港航線(xiàn)2-3萬(wàn)噸船舶平均運價(jià)為25.6元/噸，期環(huán)比下跌0.1元/噸；秦皇島至南京航線(xiàn)2-3萬(wàn)噸船舶平均運價(jià)為29.5元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至鎮江航線(xiàn)2-3萬(wàn)噸船舶平均運價(jià)為27.5元/噸，期環(huán)比持平。

本期海運煤炭運價(jià)指數保持平穩運行態(tài)勢。沿海煤炭市場(chǎng)觀(guān)望情緒升溫，市場(chǎng)交投整體以長(cháng)協(xié)兌現為主，終端采購積極性不佳，環(huán)渤海港口庫存繼續累積，船貨商談情緒不高。在旺季預期及國際運輸市場(chǎng)行情支撐下，船方報價(jià)堅挺，下行動(dòng)能不足，但終端在水電表現強勁、中長(cháng)期及進(jìn)口雙向補充等因素綜合作用下，派船熱情不高，運價(jià)上行動(dòng)能同樣偏弱。因此，沿海煤炭運輸市場(chǎng)仍然處于僵持階段，各航線(xiàn)運價(jià)平穩波動(dòng)，暫時(shí)難有突破。后續來(lái)看，終端日耗逐漸有起色，加之高溫天氣逐漸南移，終端在消庫后采購進(jìn)程或將加快。

環(huán)渤海港口壓港情況：天津神華碼頭到港船舶預計等3-5天，南疆碼頭無(wú)壓港現象；國投曹妃甸港錨地合計4條船舶，預計等1天；京唐港錨地合計11條船舶，預計等1-2天；黃驊港神華碼頭錨地合計29條船舶，預計等2-3天，黃驊雜貨碼頭無(wú)壓港現象；秦皇島港錨地合計16條船舶，其中6、7、9司預計等1-2天。

環(huán)渤海港口庫存情況：秦皇島港庫存573萬(wàn)噸↑13萬(wàn)噸，國投曹妃甸港庫存515萬(wàn)噸↑11萬(wàn)噸，京唐港庫存644.7萬(wàn)噸↑5.5萬(wàn)噸，黃驊港庫存174.1萬(wàn)噸↑1.8萬(wàn)噸，合計1906.8萬(wàn)噸↑31.3萬(wàn)噸。

來(lái)源：秦皇島煤炭網(wǎng)

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